Suzuki Takashi

(鈴木隆)

Profile Information

Affiliation: Professor, Faculty of Science and Technology, Department of Engineering and Applied Sciences, Sophia University

Degree: 修士（工学）(上智大学)
博士（工学）(上智大学)

Contact information: suzu-taksophia.ac.jp
Researcher number: 20206494
ORCID ID: https://orcid.org/0009-0005-3718-248X
J-GLOBAL ID: 200901066783722673
researchmap Member ID: 1000073265

External link: https://scholar.google.co.jp/citations?user=pstxNxMAAAAJ&hl=ja

(Subject of research)
The heat loss of internal combustion engine
Energy management for HEV system

(Proposed theme of joint or funded research)
The development of high efficiency S.I. engine

Research Interests

Research Areas

Manufacturing technology (mechanical, electrical/electronic, chemical engineering) / Thermal engineering /

Awards

Mar, 2025

Best Paper Award, Comparative Study on Combustion Stability and Performance of Ammonia-Ethanol and Ammonia-Gasoline Blends mixtures, JSAE KANTO

Ferdinand Ronaldo Tjiotijono, Takanobu Okada, Hikaru Shiraishi, Ngwompe Suoup, Eric Le Roy, Emir Yilmaz, Mitsuhisa Ichianagi, Takashi Suzuki
Mar, 2024

Attractive Lecture Award
Jul, 2023

学生ポスターセッション優秀賞, 過給圧力と補助熱源がアンモニア/ガソリンエンジンの燃焼へ与える影響およびニューラルネットワークを用いた筒内圧力予測モデルの検討, 自動車技術会

岡田崇靖, 白石光, イルマズエミール, 一柳満久, 鈴木隆
Mar, 2022

Attractive Lecture Award
Mar, 2022

Attractive Lecture Award

Papers

113

Influence of pre-chamber nozzle and main chamber geometry on ammonia combustion: A combined experimental and predictive study

Lijia Fang, Mitsuhisa Ichiyanagi, Masato Sanno, Shuaifeng Wang, Hardeep Singh, Emir Yilmaz, V. Baiju, Takashi Suzuki

Applied Thermal Engineering, Nov, 2025 Peer-reviewedLast authorCorresponding author
Effect of Ignition Timing on the Combustion of Ammonia/Ethanol Mixtures in a Spark-Assisted Compression Ignition Engine with a Sub-chamber

Takanobu Okada, Mitsuhisa Ichiyanagi, Emir Yilmaz, Takashi Suzuki, Hikaru Shiraishi, Eric Le Roy Ngwompe Souop, Evan Widjaja, Jason Sutedjo, Christian Dennis Marcelo, Ferdinand Ronaldo Tjiotijono, Gabriel J. Gotama, Willyanto Anggono

Journal of Engineering and Technological Sciences, 57(6), Oct, 2025 Peer-reviewed
Enhanced latent heat storage for solar thermal applications using tapered fins and hybrid nano-additives

Krishna Raj V., Baiju V., K.L. Priya, K.A. Shafi, P.A. Mohamed Shahid, Ravita Lamba, Hardeep Singh, Mitsuhisa Ichiyanagi, Takashi Suzuki, S. Shajan

Journal of Energy Storage, 118(15) 116308-116308, Mar, 2025 Peer-reviewed
Robust and Energy-Efficient Torque Vectoring for a Four In-Wheel Motor Electric Vehicle Based on Sliding Mode and Model Predictive Control

Zhewen Zheng, Wenjing Cao, Yuya Kubota, Yoshihisa Nakano, Shuang Gao, Takashi Suzuki

Unmanned Systems, 1-14, Feb, 2025 Peer-reviewedLast author
Experimental Investigation of Ammonia/Oxygen/Argon Combustion: The Role of Equivalence Ratio and Nozzle Shape in a Constant Volume Combustion Chamber with Sub-chamber

Mitsuhisa Ichiyanagi, Emir Yilmaz, Takuma Ohashi, Masato Sanno, Guansen Lin, Sebastian Gunawan, Henry Widjaja, Leon Jonathan, Gabriel Jeremy Gotama, Willyanto Anggono, Takashi Suzuki

Journal of Engineering and Technological Sciences, Nov, 2024 Peer-reviewedLast author

Misc.

Comparative Analysis of Varied Cross-Sectional Channel of Helical and Conventional Sub-Cooled Condenser for Automotive HVAC

Singh, H, Singh, M, Velappan, B, Singh, M, Ichiyanagi, M, Suzuki,T

AIP Conference Proceedings, 2986(1), Feb, 2024 Peer-reviewedLast author
上智大学理工学部機能創造理工学科機械工学コースの紹介

一柳満久, 鈴木隆

日本機械学会関東学生会広報誌, Feb, 2023 InvitedLast author
Computational Study on R134a Refrigerant for Vortex Tube Condenser for Automotive Air-Conditioner

Singh, H, Ichiyanagi, M, Suzuki, T

Lecture Notes in Mechanical Engineering, 1051-1061, 2023 Peer-reviewedLast author
LLCの流動特性および加熱面の表面粗さが核沸騰熱伝達へ与える影響

中村駆, 一柳満久, 鈴木隆

JSAEエンジンレビュー, 12(7), Dec, 2022 Peer-reviewedInvitedLast author
核沸騰熱伝達コントロールに向けた現象解明とモデル化

チンコウウ, 一柳満久, 鈴木隆

JSAEエンジンレビュー, 12(3), Apr, 2022 Peer-reviewedInvitedLast author

Books and Other Publications

Pro/Engineer実践3次元CADテキストWildfire4.0対応

鈴木隆 (Role: Joint author)

日刊工業新聞社, Dec, 2010 (ISBN: 9784526065774)
『Pro/ENGINEER Wildfire2.0による実践3次元CADテキスト基本操作からトップダウン設計まで』

鈴木隆

日刊工業新聞社, Mar, 2005 (ISBN: 4526054283)

Presentations

230

エンジン制御によるサイクル変動低減のための基礎研究

鈴木隆, 黒澤亮

2008年度学術講演会, Mar, 2009, 自動車技術会
エンジンの暖気過程における触媒温度制御のためのモデリング

鈴木隆, 高橋洋平

2008年度学術講演会, Mar, 2009, 自動車技術会
上智大学2008フォーミュラSAE車両

鈴木隆, 飯島利恵子

2008年度学術講演会, Mar, 2009, 自動車技術会
エンジン研究と制御工学とのつながり

鈴木隆

新エンジンコンセプト創出委員会, Dec 9, 2008 Invited
世界一への挑戦～学生フォーミュラカーの開発～

鈴木隆

2008 Japan ANSYS Conference, Nov, 2008 Invited
高速エンジンにおける吸気吹き抜け量の解析

鈴木隆, 鈴木要, 小栗康文

2008年度秋季大会, Oct, 2008, 自動車技術会
吸気モデルポートにおける周期的非定常熱伝達の解析

鈴木隆, 小田倉雅人, 小栗康文

2008年度秋季大会, Oct, 2008, 自動車技術会
「世界的な広がりをみせる学生フォーミュラ－その意義と設計の実例－」

鈴木隆

Ensight フォーラム, Oct, 2008 Invited
Engine indicating technique

Takashi Suzuki

008 KISTLER ENGINE SEMINAR, Oct, 2008 Invited
HEVのエネルギーマネージメント

鈴木隆

第28回モータ技術シンポジウム, Apr 17, 2008 Invited
キャピラリコイルを用いた冷凍サイクルの性能解析

鈴木隆, 木林由和, 渡辺有祐, 青木玲央奈

日本機械学会, Mar 14, 2008
学生フォーミュラ車両における空力開発

鈴木隆, 小室香菜子, 若林充, 小栗康文

自動車技術会, Mar 7, 2008
ハイブリッドシステムのエネルギーマネージメントの研究

鈴木隆, 金子栄彰, 伊藤峻志, 小栗康文

自動車技術会, Mar 7, 2008
エンジン制御によるサイクル変動低減のための基礎研究

鈴木隆, 白井隼人, 小栗康文

自動車技術会, Mar 7, 2008
世界一への挑戦―上智大学レーシングカーデザインー

鈴木隆, 小栗康文

自動車技術会モータースポーツシンポジウム, Mar 3, 2008 Invited
Improvement of Middle Engine Speed Torque by Using Resonance Effect for Restricted 600cc Four-Stroke Engine

Makoto Ito, Hiroyuki Yano, Yasufumi Oguri, Takashi Suzuki

Small Engine Technology Conference, Nov, 2007, SAE International
全日本学生フォーミュラ大会2連覇 CAEによる学生フォーミュラカーの開発

鈴木隆

2007 Japan ANSYS Conference, Nov, 2007 Invited
The effect of Intake System Heat Transfer on Air Fuel Ratio and Fuel Injection Correction with Intake System Temperature

Hayata Izumi, Yudai Kidani, Takashi Suzuki

JSAE congress proceedings, Oct 18, 2007, Society of Automotive Engineers of Japan
ハイブリッドエンジンのエネルギーマネージメント

鈴木隆, 浅井崇, 伊藤峻志, 小栗康文

自動車技術会, Oct 18, 2007
ガソリン機関におけるサイクル変動と残留ガスの相関

鈴木隆, 谷野省吾, 小栗康文

自動車技術会, Oct 18, 2007
キャピラリコイルを用いた冷凍サイクルの性能解析

鈴木隆, 渡辺有祐

自動車技術会, Oct 17, 2007
欧米人（青い目)の10色相による視認性研究

鈴木隆, 千葉茂, 川崎晃義

日本デザイン学会, Jun 22, 2007
欧米人（青い目)の視認性の研究について

鈴木隆, 千葉茂, 川崎晃義

日本デザイン学会, Jun 22, 2007
Measurement & Analysis of Engine Combustion Pressure

Asia engine congress, May, 2007 Invited
アカデミック事例紹介「世界一への挑戦～上智大学レーシングカーデザイン」

鈴木隆

May, 2007 Invited
共鳴過給によるバイク用エンジンの低速トルクの向上

鈴木隆, 矢野博之, 伊藤真, 内田敬介, 小栗康文

自動車技術会, Mar 2, 2007
Precise Measurement and Analysis of Heat Transfer to the Inlet Air Using Intake Port Model - 1st Report: Influence of Development Condition of the Boundary Layer

SUZUKI TAKASHI, Keisuke Uchida, Yasufumi Oguri, Masatake Yoshida

ASME International Mechanical Engineering Congress & Exposition, Nov, 2006
PRECISE MEASUREMENT AND ANALYSIF OF HEAT TRANSFER TO THE INLET AIR USING INTAKE PORT MODEL―NFLUENCE OF INTAKE VALVE AND UNSTEADY EFFECT

Keisuke Uchida, Yasufumi Oguri, Masatake Yoshida

ASME International Mechanical Engineering Congress & Exposition, Nov, 2006
The Influence of Thermal Boundary Layer and High Temperature Intake Valve on Heat Transfer in the Engine Intake System

Keisuke Uchida, Takashi Suzuki, Yasufumi Oguri, Masatake Yoshida

Proceedings, Sep, 2006, JSAE
特性曲線法を用いたエンジンの吸排気系の解析

鈴木隆

自動車技術会 2005年度学術研究講演会, Mar 11, 2006
吸気ポートにおける非定常熱伝達の解析

鈴木隆

自動車技術会 2005年度学術研究講演会, Mar 11, 2006
エンジン吸気系における過渡流れと非定常効果の影響

鈴木隆, 内田敬介, 小栗康文, 吉田正武

自動車技術会, 2006
ポートモデルを用いたエンジン吸気系熱伝達の精密測定

内田敬介, 鈴木隆, 小栗康文, 吉田正武

自動車技術会 2005年度秋季学術講演会, Sep 29, 2005
キャピラリーチューブを用いた蒸気圧縮式冷凍機の性能解析

鈴木隆

自動車技術会、2005年度秋季学術講演会, Sep 28, 2005
F-SAE車両の設計に関する研究（運動シミュレーションを用いた設計）

鈴木隆

自動車技術会 2004年度学術研究講演会, Mar 5, 2005
2005日本キスラー燃焼圧セミナー

鈴木隆

2005日本キスラー燃焼圧セミナー, Mar, 2005 Invited
EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF PRESSURE WAVE SUPERCHARGING FOR SI ENGINE

Takashi Suzuki

ASME International Mechanical Engineering Congress & Exposition, Nov, 2004 Invited
実時間ホログラフィー干渉法による壁面消炎の計測

鈴木隆

自動車技術会2004年秋季学術講演会, Oct 29, 2004
圧電型指圧計に与える熱衝撃の補正

鈴木隆

自動車技術会2004年秋季学術講演会, Oct 29, 2004
F-SAE車両における吸気脈動の研究,

鈴木隆

自動車技術会2003年度学術研究講演会, Sep 6, 2004
バイオマス混合燃料のスペクトル分析

鈴木隆

機械学会2004年度年次総会, Sep 6, 2004
圧電型指圧計に与える熱衝撃の影響

鈴木隆

機械学会2004年度年次総会, Sep 6, 2004
A Design Method of Adaptive Robust Controller for Electronic Throttle Valve

Hideto Sakai, Yasuhumi Oguri, Takashi Suzuki, Masakazu Sasagi

Chinese Control Conference, Aug, 2004
On the Dynamics of the Engine

Takashi Suzuki

Workshop on New Challenge and Opportunity in Control of Automotive Powertrain Systems, Aug, 2004 Invited
バイオマス混合燃料のスペクトル分析

鈴木隆

機械学会第43回学生員卒業研究発表会, Mar, 2004
消炎層近傍の温度分布計測

鈴木隆

機械学会2003年度年次総会, Aug 8, 2003
18. Measurement & Analysis of Engine Combustion Pressure

Combustion Measurement & Analysis Seminar, May, 2003 Invited
Measurement of Temperature Distribution nearby Flame Quenching Zone by Real-time Holographic Interference method,

Takashi Suzuki

5th Stuttgart International Symposium Automotive and Engine Technology, Feb, 2003 Invited
実時間ホログラフィー干渉法による壁近傍の温度分布計測

鈴木隆

機械学会第41回学生員卒業研究発表会, Mar, 2002
熱損失低減への一考察

鈴木隆

自動車技術会（Vol.15,No.01）, Dec 13, 2001

Professional Memberships

Research Projects

ゼロエミッションに向けた冷間始動可能な予混合圧縮着火アンモニア燃焼エンジンの開発

日本学術振興会, Apr, 2019 - Mar, 2023

一柳満久, 鈴木隆
アンモニア燃料を用いたカーボンフリーエンジンの開発

上智大学学術研究特別推進費重点領域研究, 上智大学, Apr, 2019 - Mar, 2022

鈴木隆, 一柳満久, 高井健一, 高橋和夫, 田中秀岳
次世代自動車等の開発加速化に係るシミュレーション基盤構築に関連した現象解明研究（核沸騰伝熱コントロールに向けた現象解明とモデル化）

自動車用内燃機関技術研究組合, Apr, 2019 - Mar, 2021

一柳満久, 鈴木隆
外界情報活用による自動車エンジンの個性化最適制御手法

日本学術振興会, Apr, 2017 - Mar, 2020

申鉄竜, 曹文静, 張亜輝, 鈴木隆, SHEN Xun, KANG Mingxin
ガソリンエンジンの燃焼変動低減を目的とした高精度シリンダ内状態予測法の開発

日本学術振興会, Apr, 2016 - 2020

鈴木隆, 一柳満久

Industrial Property Rights

Social Activities

科学技術・学術政策研究所・専門調査員

Others

文部科学省, Apr 1, 2024 - Present
学生フォーミュラ日本大会スポンサーシップ委員会

Logistic support

日本自動車技術会, Jul, 2020 - Present
学生フォーミュラ日本大会戦略企画委員会

Others

日本自動車技術会, Nov, 2019 - Present
学生フォーミュラ試走会WG

Logistic support

自動車技術会関東支部, Apr, 2000 - Present
自動車技術会関東支部理事

Others

自動車技術会関東支部, Apr, 2000 - Present

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