研究者氏名 Yilmaz Emir
イルマズ エミール URL http://pweb.cc.sophia.ac.jp/yilmaz/ 所属 上智大学 部署 理工学部 機能創造理工学科 職名 助教 学位 学士（理学）(サバンチ大学), 修士（理学）(上智大学), 博士（理学）(上智大学) 科研費研究者番号 10881112 ORCID ID 0000-0003-3173-1853 J-Global ID 202001004977557579
研究キーワード
機能性表面の開発
,放電加工
,トライボロジー
,マイクロ加工
,核沸騰現象
研究分野
ものづくり技術（機械・電気電子・化学工学） / 機械要素、トライボロジー / トライボロジー、表面工学
ものづくり技術（機械・電気電子・化学工学） / 設計工学 /
ものづくり技術（機械・電気電子・化学工学） / 熱工学 /
ものづくり技術（機械・電気電子・化学工学） / 流体工学 /
受賞
2018年3月
JSAE, Best Presentation Award - ICATYE 2017-2018, Keio University,Heat transfer analysis at intake system of an actual engine for modification of Colburn equation
2018年3月
JSAE, Best Paper - ICATYE 2017-2018, Keio University,Heat transfer analysis at intake system of an actual engine for modification of Colburn equation
2017年9月
文部科学省（MEXT）国費外国人留学生奨学金, 博士号, 2017
論文
チン コウウ 鈴木 隆 生駒 航 リュウ シエン 松井 大樹 イルマズ エミール 一柳 満久
自動車技術会論文集 50(4) 1018-1023 2019年 [査読有り]
ディーゼル機関の過渡運転性能向上には，モデルベースト制御によるサイクル毎の燃料噴射量と時期の予測が有効である．本研究では，燃焼室の局所壁温度履歴および局所壁面熱流束履歴を測定し，著者らが構築したオンボード用筒内壁温度推定モデルおよび壁面熱伝達モデルの予測精度を評価したので報告する．
Yilmaz Emir Chen Haoyu Matsui Hiroki Ichiyanagi Mitsuhisa Suzuki Takashi
International Journal of Automotive Engineering 10(2) 226-232 2019年 [査読有り]
A new equation, which was dependent on physical principles, was developed for the study of heat transfer in CI engines which needs turbulence of gas flows to calculate heat flux. Proposed approach was implemented into a 1-D engine simulation, whic...
Mitsuhisa Ichiyanagi Hayao Joji Hiroki Matsui Emir Yilmaz Takashi Suzuki
International Journal of Industrial Research and Applied Engineering 3(2) 2018年10月 [査読有り]
Emir Yilmaz Mitsuhisa Ichiyanagi Takashi Suzuki
SAE Technical Papers 2018年 [査読有り]
© 2018 SAE International. All Rights Reserved. An empirical equation was developed for modeling the heat transfer phenomena taking place in an intake manifold which included the backflow gas effect. In literature, heat transfer phenomenon at intak...
一柳 満久 定地 隼生 松井 大樹 イルマズ エミール 鈴木 隆
自動車技術会論文集 49(5) 938-943 2018年 [査読有り]
ディーゼル機関の過渡性能向上にはオンボード・モデルベースト制御による着火時期の予測が重要である．著者らは，筒内ガス温度をサイクルごとに予測するため，低計算負荷の圧縮ポリトロープ指数予測モデルを開発した．過渡運転条件に適用し，１Ｄ数値計算と比較した結果，構築したモデルの有用性が認められたので報告する．
MISC
CHEN Haoyu ASANO Koki SHINDO Ryota HOMMA Ayumi KIMATA Naoya NAKAYA Takaki NAKAMURA Kakeru YILMAZ Emir SUZUKI Takashi ICHIYANAGI Mitsuhisa
自動車技術会大会学術講演会講演予稿集(Web) 2021 2021年
生駒 航 チン コウウ リュウ シエン イルマズ エミール 一柳 満久 鈴木 隆
2018 0031-0031 2018年 [査読有り]
講演・口頭発表等
Emir Yilmaz Takaki Nakajima Hidetake Tanaka Takuro Mita Ken'ichi Yamashita
9th International Tribology Conference 2023年9月28日
窪嶋 竜太 Yilmaz Emir 田中 秀岳
2023年度精密工学会春季大会 2023年3月14日
Yuuki Nishimura Emir Yilmaz Tatsuki Ikari Hidetake Tanaka
2022 International Conference on Machining, Materials and Mechanical Technologies 2022年11月13日 [招待有り]
Yuuki Nishimura Tatsuki Ikari Emir Yilmaz Hidetake Tanaka
International Conference on Precision Engineering 2022 2022年11月
2021年春季大会【オンライン開催】 2021年5月
担当経験のある科目(授業)
2021年9月
-
現在
微分方程式の基礎 (上智大学)
2021年4月
-
現在
機械創造工学実験・実習 II (上智大学)
2021年4月
-
現在
マイクロシステム設計の基礎 (上智大学)
所属学協会
2021年6月
-
現在
ゼロエミッションモビリティパワーソース研究コンソーシアム
上智大学
理工学部